Станет ли Балашиха Москвой и в каком году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Станет ли Балашиха Москвой и в каком году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С точки зрения политики, присоединение Балашихи к Москве позволит укрепить единство и целостность городской области, создав более эффективную систему управления и координации. Участие Балашихи в муниципальных и региональных процессах станет более активным и видимым, что позволит решать проблемы коммунальной инфраструктуры, дорожного строительства, экологии и другие важные вопросы на новом уровне.
Исторический контекст присоединения Балашихи к Москве
Процесс присоединения Балашихи к Москве имеет долгую историю, начинающуюся еще в древних времена. В ранние века эти земли находились под влиянием разных княжеств и государств.
Балашиха впервые упоминается в письменных источниках в 1471 году как городок Балебино. В XVII веке он был населенным пунктом, который входил в состав Московского уезда. После раздела Российской империи Балашиха оказалась в составе Московской губернии.
В начале XX века развитие промышленности придало Балашихе новый импульс развития. На территории города начали появляться предприятия, основанные как при царской власти, так и в период Советского Союза.
Окончательное присоединение Балашихи к Москве произошло в 1984 году. Этот шаг был предпринят для улучшения городской инфраструктуры, развития промышленности, образования и культуры. Последние годы характеризуются активным строительством новых жилых и коммерческих объектов, развитием транспортной сети и улучшением условий проживания населения.
Сегодня Балашиха является одним из важных пригородов Москвы, сочетающим в себе преимущества развитого города и спокойствие загородной местности. Присоединение к столице позволило городу активно развиваться и укрепить свое положение как центр культуры, образования и бизнеса.
Экономические выгоды и перспективы присоединения Балашихи к Москве
Присоединение Балашихи к Москве может оказаться выгодным с экономической точки зрения, как для самого города, так и для столицы в целом.
Во-первых, присоединение позволит упростить процедуру ведения бизнеса в Балашихе. Будучи частью Москвы, город получит доступ к более развитой инфраструктуре и инвестиционным возможностям, что поможет привлечь новые предприятия и инвестиции. Кроме того, объединение административных процедур позволит сократить время и затраты на ведение бизнеса.
Во-вторых, присоединение Балашихи может привести к улучшению жизненных условий для жителей города. Москва обладает более развитой системой социального обеспечения, здравоохранения, образования и культуры, что может положительно отразиться на благополучии и уровне жизни жителей Балашихи.
Также, общая транспортная система Москвы включает высокоразвитую сеть метро и автобусных маршрутов, что обеспечивает более удобный и доступный общественный транспорт для жителей Балашихи. Это может улучшить мобильность и сократить время в пути для тех, кто ежедневно путешествует в Москву для работы или учебы.
Наконец, присоединение Балашихи к Москве может способствовать развитию туризма и привлечению новых туристов в регион. Москва является одним из крупнейших туристических центров России, и расширение границ столицы может привлечь больше туристов, желающих посетить Балашиху и её достопримечательности, а также усилить экономическое влияние туризма на город.
С учетом вышеперечисленных факторов, присоединение Балашихи к Москве может принести ряд экономических выгод и перспектив не только для Балашихи, но и для всей Москвы, способствуя развитию бизнеса, улучшению условий жизни и привлечению новых туристов в регион.
Балашиху присоединят к Москве?
Новое жильё строится по всей территории Новой Москвы. Цены на порядок ниже, чем в пределах МКАДа.
Строительство офисных и административно – деловых центров, новых школ, больниц создают новые рабочие места в Новой Москве. С 2012 года их количество выросло в 2,5 раза (около 255 000)
Уже появились и продолжают строиться новые станции метро, открыто движение на участке ЦКАД в сторону ТиНАО. Реконструированы Киевское и Калужское шоссе, проложено много новых автомобильных дорог.
К 2035 году планируется инвестировать в инженерную инфраструктуру ТиНАО около 620 млрд. рублей. Протяженность реконструируемой и новой водопроводной сети составит более 714 км.
Строятся новые электроподстанции, очистные сооружения.
С 2012 года построили 19 парков и других зон для отдыха. К 2035 году их число должно быть увеличено до 86.
Планируются прогулочные, спортивные, детские, зоологические и сельскохозяйственные парки.
С 2012 года появилось 30 школ, 64 детских сада и 15 объектов здравоохранения. До 2025 года планируют построить ещё более 100 социально значимых объектов.
В 1917 г. граница Москвы проходила по линии малого кольца Московской окружной железной дороги (ныне — Московское центральное кольцо; МЦК). Впоследствии ее территория неоднократно увеличивалась. Так, в 1927 г. в черту города были включены села: Алексеевское, Воробьевы горы, Дубровка, Кожухово, Марфино, Нижние Лихоборы, Шелепиха, Соколиная гора и др. В 1930-х гг. в Москву также вошли села Нижние и Верхние Котлы, Карачаровское поле.
В 1958 г. к ней были присоединены населенные пункты: Верхние Мневники, Никольский, Хорошево, Раменки, Черемушки, Волхонка. В 1960 г. — гг. Бабушкин, Кунцево, Люблино, Перово, Тушино, Бескудниково, Бирюлево Капотня, Нагатино, Очаково, Сабурово, Ховрино, а также ряд поселков на территории, ограниченной Московской кольцевой автомобильной дорогой (МКАД).
В 1963 г. к Москве примкнул г. Зеленоград, в 1984 г. — Бутово, Западный, Косино, Мещерский, Переделкино, Солнцево, в 1985 г. — Митино и Куркино. В 1991 г. в городскую черту включены рабочие поселки аэропорта Внуково, Некрасовка, Рублево, Восточный, Северный.
13 июля 2011 г. постановлением Совета Федерации РФ столице были переданы участки Московской области площадью 723 га, из них 579 га — Люберецкие поля аэрации (ныне — район Некрасовка). К Подмосковью перешли 328 га, из них 216 га — в пос. Толстопальцево во Внуково (в 2012 г. эти земли снова вошли в Москву).
Подобная карта Новой Москвы находится на сайте. Она удобна в пользовании, благодаря схематичному отображению, отсутствию улиц и адресов.
В пределах кольцевой дороги МКАД так и осталось девять округов, которые были ранее, а именно:
- Северный, Северо-Восточный и Северо-Западный (САО СВАО и СЗАО).
- Центральный (ЦАО).
- Западный и Юго-Западный (ЗАО и ЮЗАО).
- Восточный и Юго-Восточный (ВАО, ЮВАО).
- Южный (ЮАО).
Кроме уже перечисленных автономных округов появилось еще три, которые вышли за территорию МКАДа:
- Троицкий (ТАО).
- Новомосковский (НАО).
- Зеленоградский (ЗелАО).
Для большего удобства территория автономных округов разделяется на районы, число которых различно — от 5 до 17. При этом у каждого района столицы имеется индивидуальное наименование, герб и флаг. Новая Москва — это Троицкий автономный округ, который состоит из 10 поселений.
Жилищное строительство: какими будут дома “Новой Москвы”
Мы сейчас в новостройке 3-ку 95 м кв. покупаем за 6,5 млн, в Москве это очень скромная двушка далеко не в лучшем районе.
Ежедневно из Балашихи в Москву на работу отправляются десятки тысяч людей, при этом в самом городе вполне хватает рабочих мест. Бывший старинный центр текстильной промышленности располагает к себе вниманием, здесь есть на что посмотреть.
В Москве значительно выше размеры пособий по беременности для женщин, вставших на учет в медучреждениях; пособие при рождении ребенка; пособия по уходу за ребенком.
Огромное количество кафе и ресторанов, десятки развлекательных заведений, места отдыха, красивые архитектурные сооружения и многое другое — все это имеется в полумиллионном городе Подмосковья.
Молодые московские семьи (когда обоим супругам менее 30 лет) имеют право на получение пособий в связи с рождением ребенка — 5 минимальных окладов оплаты труда, а при рождении второго и последующего детей — 7 минимальных окладов. В Московской области количество пособий значительно меньше.
Когда Балашиха войдет в состав Москвы и к чему это все приведет? Нужны решительные меры. — Моя Москва.
Особенности программы
Как утверждает руководитель департамента развития новых территорий столицы В. Жидкин, переселение жильцов из малоэтажек аварийного типа в Новомосковском и Троицком административном округе начнется уже к концу текущего года. Суть проекта заключается не в строительстве новостроек на деньги государства, а в улучшении жилищных условий москвичей.
- В первую очередь на территории округа будут сноситься панельные хрущевки. Затем начнется демонтаж кирпичных домов, возведенных в 60-70-х годах XX века и малоэтажных бараков;
- Пока нет четкого графика, когда будет осуществляться снос пятиэтажек в ТиНАО. Окончательный перечень всех строительных площадок будет сформирован к концу 2020. Недавно было добавлено 4 объекта под возведение новостроек по реновационной программе;
- Застройка первых жилых комплексов с современной планировкой стартует в следующем году. Пока общая площадь владений, выделенных под застройку, составляет 4,5 гектара;
- Дополнительные стройплощадки будут выбраны после сноса первых «панелек», на освобожденных участках;
- Каждый переселенец по программе получит равноценную квартиру с таким же количеством комнат.
План расширения границ Москвы в 2022 году
Согласно последнему проекту землепользования, в 2021-2022 гг. планируется отменить строительство 20 млн. кв. м. жилья в тех районах, где это ухудшило бы транспортную ситуацию. Будет заметно сокращено строительство новой недвижимости в радиусе от 40 км за МКАД и более. В основном это вызвано проблемой с канализацией (с Москвы не подтянешь, а строить новые очистные сооружения нет смысла — некуда сбрасывать).
Вообще, вопрос коммуникаций и мусора, он наболевший и довольно острый в последние годы, и будет решаться после разрешения проблем с транспортом.
Планируется расширение мегаполиса на 21 муниципальное образование и 2 городских образования (Троицк, Щербинка), 19 сельских поселений, находящихся в Подольском, Ленинском, Наро-Фоминском районах, присоединить некоторые земли Красногорского и Одинцовского районов.
Может ли быть изменен генплан Москвы на 2030 год?
На сегодняшний день, внесение соответствующих изменений, допускается. Хотя, это сложный и достаточно продолжительный процесс. Первоначальным этапом считается разработка специального проекта. Не обойтись и без согласования с местными федеральными органами.
Проект в обязательном порядке должен быть выложен и непосредственно в сам открытый доступ. Все стороны, которые интересуются, в обязательном порядке должны без проблем ознакомиться с документом. Допускается оспаривание и обозначение собственных комментарий.
Вследствие того, как проект будет рассмотрен различными сторонами, он направляется главе администрации. В дальнейшем, принимается соответствующее решение. При присутствии положительного ответа в обязательном порядке должна быть назначена межведомственная комиссия. Она рассматривает возможности внесения определенных изменений.
Решительные перемены: какие они?
Согласно решению Совета регионов, в ближайшем будущем, Балашиха окажется самой настоящей часть столицы. Собрание было посвящено развитию автомобильных дорог, которые прилегают к городу, а также находятся на территории, располагающейся вблизи. Процесс присоединения является неизбежным и окончательным решением. На сегодняшний день, не предвидится никаких изменений.
На воплощение этих планов в реальность было получено и соответствующее разрешение со стороны вышестоящих лиц. За счет этого, возможно решение большого количества проблем, которые остро стоят перед местной администрацией. К примеру, возможно значительное уменьшение транспортных пробок, которые уже давно очень сильно надоели местному населению.
В любой ситуации, гарантируется обеспечение более комфортного проживания. Мер Балашихи с полной уверенностью заявил о том, что она обязательно должна быть присоединена к Москве. Хотя, существуют и некоторые загвоздки во всем этом.
В любой ситуации, решать этот вопрос должны только граждане. Согласно существующим на сегодняшний день правилам, для осуществления подобных территориальных изменений обязательно необходимо проведение референдума. Там должны проголосовать местные жители. Они должны решить, необходимы ли им подобные перемены или же нет.
Речь идет об общегородском мероприятии, которое находится в списке стандартных процедур, при возникновении выше описанной ситуации. Все подобные вопросы должны решаться именно людьми, а не какими-то властями или отдельными органами.
Площадь территории муниципального образования — 243,98 км²[3].
Городской округ Балашиха граничит с:
- городом Москвой (на западе по МКАД),
- городским округом Мытищи (на северо-западе),
- Пушкинским городским округом (на севере),
- городским округом Королёв (на севере),
- городским округом Щёлково (на северо-востоке),
- Богородским городским округом (на северо-востоке и востоке),
- Раменским городским округом (на юге),
- городским округом Люберцы (на юге),
- районами / муниципальными округами Косино-Ухтомский и Новокосино города Москвы (на юго-западе),
- городским округом Реутов (на юго-западе).
Территория городского округа окружает со всех сторон московский район / муниципальный округ Восточный.
Когда Балашиха войдет в состав Москвы?
С внедрением проекта столица начала расширяться в юго-западном направлении, а в будущем году Москва будет разрастаться на восток и юг. К московской агломерации уже присоединена часть поселений Ленинского, Подольского и Наро-Фоминского районов, городские поселки Красногорск и Киевский.
В ближайшее время столичной территорией будут считаться такие населенные пункты:
- Краснопахорское;
- Вороновское;
- Филимонковское;
- Рязановское;
- Воскресенское;
- Первомайское;
- Щаповское;
- Михайлово-Ярцевское.
Проектировщики предполагают, что границы Москвы в скором времени сдвинутся настолько, что примкнут к окраинам Калужской области. Новая карта полностью переформатирует периферийную часть города – на месте пустырей будут построены кинотеатры, торгово-развлекательные центры, рестораны и кафе, которые будут привлекать местных жителей и приезжих.
Москва – старинный русский город. Карта Москвы показывает, что город строился как крепость – радиальными кольцами.
Москва была столицей нескольких государств: Великого Московского княжества, Русского царства, Российской империи (в течение нескольких лет), Советской России, СССР, и наконец, сейчас – это столица Российской Федерации. Город не раз подвергался разорению и даже полному сожжению: Москва горела при монголо-татарах, была осаждена во времена Смуты, пострадала от пожара во время Отечественной войны 1812 года. В 1980 году столица принимала XXII Олимпийские летние игры.
Одним из важных этапов разработки “Новой Москвы” считается формирование хорошо продуманной транспортной сети с крупными узлами и удобными развязками. Участники дорожного движения должны комфортно перемещаться между районами, минуя МКАД. Эту задачу помогут решить:
- многоуровневые узлы;
- наземные переходы;
- эстакады;
- новые ветки и станции метро;
- дополнительные маршруты наземного транспорта – автобусов и скоростных трамваев;
- реконструированные железнодорожных пути.
В 2022 году протяженность новых и реконструированных дорог достигнет показателей 130 км. Будет построена магистраль, дублирующая кольцевую автодорогу, а также новые железнодорожные перегоны на Курском и Киевском направлениях.
Особое внимание уделяется развитию сетки метро как самого востребованного, скоростного и комфортного вида городского транспорта. До 2035 года совокупная длина линий метрополитена, запланированного к открытию, составит 72 км, а в 2022-м столичное метро пополнится рядом новых станций:
- “Мостицкая”;
- “Проспект Вернадского”;
- “Проспект Правды”;
- “Сокольники”;
- “Кунцево”;
- “Зюзино”;
- “Воронцовская”;
- “Мичуринский проспект”;
- “Улица Новаторов”;
- “Мневники”;
- “Давыдково”;
- “Аминьевское шоссе”.
К началу 2022-го года уже начнет функционировать “Коммунаровская” ветка, которая соединит станции:
- “Летово”;
- “Сосенки”;
- “Мамыри”.
Собственную станцию метро получит и аэропорт “Внуково” – она станет продолжением Калининско-Солнцевской линии. Станет легче добираться и жителям Мытищ – до населенного пункта будет продлена оранжевая ветка, которая сейчас заканчивается станцией “Медведково”.
В планах также:
- строительство новой линии до Рублево-Архангельского поселения;
- прокладка линии метрополитена к Международному финансовому центру близ Красногорска;
- запуск южной части Третьего пересадочного контура и Каховской линии полностью.
К станциям метрополитена будут прилегать транспортно-пересадочные узлы, которые объединят трамвайные, подземные и наземные линии перемещения – к 2035 году таких узлов будет не меньше 25.
Будет завершен масштабный проект строительства Большой кольцевой линии, на которой появится около трех десятков станций. Развязка позволит горожанам и гостям столицы совершать 23 пересадки на соседние линии метрополитена и железной дороги.
Строительство метро в Балашихе начнется после 2025 года
По данным А.Ю. Воробьева, губернатора Московской области, проект требует огромных капиталовложений. Так, лишь на одну линию «Балашиха – Подольск» будет затрачено порядка 14 млрд. руб. Затраты на первый пусковой комплекс составят более 100 млрд. руб. бюджетных средств. Реализация проекта обойдется в 240 млрд. руб., а за каждый новый км пути придется отдать от 1,5 до 2 млрд. руб.
Идея строительства данного вида метрополитена в Московской области появилась еще в 2013 году. Благодаря более низкой стоимости альтернатива стандартного метро является отличным вариантом решения транспортной проблемы, возникшей после расширения территории Москвы в 2011-2012 гг.
Строительство подмосковного метрополитена, который свяжет между собой 20 населенных пунктов области, началось в 2021 г. За период 2021-2021 гг. планируется завершить часть работ и ввести в эксплуатацию 2 хорды общей протяженностью в 75 км:
- Южную хорду, которая охватывает такие станции, как м-н «Кузнечики», Новое Домодедово, Тупицино, Константиново, Ивановка, Раменское, Подольск и площадь Весенняя.
- Восточную хорду, включающую в себя остановки в Константиново, Лыткарино, Котельниках, Люберцах, Москве (станция «Некрасовка»), Реутове и Балашихе.
Пересадочные узлы будут находиться в:
- Подольске;
- Тупицино;
- аэропорте «Жуковском» и Люберцах;
- Реутове и Балашихе.
Общая протяженность путей составит более 245 км (из них 54 км будут приходиться на территорию Москвы). На схеме видно, что легкое метро в 2021-х годах будет охватывать такие населенные пункты, как:
- Климовск;
- Подольск;
- Химки;
- Балашиху;
- Одинцово;
- прочие подмосковные города.
Развитие легкорельсового транспорта в Москве и Подмосковье
Проект легкого метро в Подмосковье включает 4 основных этапа строительства в 2021-2025 г. Так, с 2022 г. начнется возведение Западной и Северной линии. Схема Западной линии включает в себя такие пункты, как:
- Москва (ст. «Пятницкое шоссе», «Волоколамская» и «Мякинино»);
- Подольск;
- Красногорск;
- Одинцово;
- Внуково.
Северная линия будет охватывать такие станции, как:
- Балашиха (в т.ч. легкое метро в Павлино согласно схеме на 2021-2025 гг);
- аэродром «Чкаловский»;
- Щелково;
- Ивантеевка;
- Пушкино;
- Королев;
- Мытищи;
- Долгопрудный;
- Шереметьево;
- Химки.
В данном населенном пункте невозможно построить классический метрополитен, однако есть отличные перспективы для внедрения легкорельсового транспорта. Балашиха уже включена в специальный проект по связи 4 столичных аэропортов. Согласно схеме, представленной ниже, наземная станция в Балашихе будет находиться на месте вокзала. Внедрение нового вида транспорта в Балашихе позволит:
- снизить нагрузку на радиальные линии ж/д примерно на 15-20%;
- повысить привлекательность направления и повысить рентабельность рынка недвижимости.
То же самое касается и легкого метро в Красногорске, схема которого в 2021-х гг. предполагает важные инфраструктурные изменения.
В 2005 году Правительство Москвы приняло решение о начале работ по актуализации Генерального плана на период до 2025 года. Его причинами стали не только окончание срока реализации первоочередных мероприятий Генерального плана 1999 года, трансформация тенденций социально-экономического и территориального развития города, но и изменение требований к составу, порядку разработки, утверждения и реализации Генерального плана Москвы в связи с принятием в конце 2004 года нового Градостроительного кодекса Российской Федерации.
Оглядываясь назад, можно сказать, что одной из сверхзадач Генерального плана 1999 года было раскрытие внутреннего потенциала городских территорий для привлечения инвестиций в развитие столицы, и она была полностью выполнена. Но бурный рост инвестиционной активности выявил более опасный симптом болезни роста – недостаточную защищенность общественных интересов от давления инвесторов. Утверждение материалов градостроительного зонирования Правительством Москвы не всегда работало как инструмент защиты потребностей горожан.
Дата присоединения Балашихи к Москве
Присоединение Балашихи к Москве намечено на 1 января 2022 года. В настоящее время ведутся работы по подготовке к объединению муниципальных образований. Это объединение будет означать расширение границ Москвы и включение Балашихи в состав города-субъекта Российской Федерации.
Присоединение Балашихи к Москве принесет с собой ряд последствий. Сначала граждане Балашихи станут полноправными жителями Москвы, получив все соответствующие гражданские права и преимущества такого статуса.
Объединение также приведет к изменению административного устройства территории, что потребует перераспределения ресурсов и налоговых поступлений. Безусловно, это позволит повысить качество предоставляемых городом услуг, включая инфраструктуру, транспортную доступность и социальную сферу.
Для жителей Балашихи присоединение к Москве может стать возможностью для повышения качества жизни. Они смогут воспользоваться всеми преимуществами, доступными жителям столицы, а также получить новые возможности в сфере образования, культуры и занятости.
Выводы и рекомендации
Хотя объединение Москвы и Балашихи не планируется в ближайшее время, пока что есть много обещаний по улучшению транспортных связей между двумя городами. Для того, чтобы наслаждаться удобствами столицы и одновременно жить в менее густонаселенном и безопасном районе, можно рассмотреть следующие варианты:
- Выбрать транспортное средство, которое наиболее удобно и быстро доставит вас в Москву. Например, электричка, автобус или личный автомобиль.
- Рассмотреть возможность переезда в один из городов, которые планируется объединить с Москвой. Это может помочь сберечь время и деньги на коммунальные услуги и транспорте, а также работать и учится в столице.
- Следить за новостями о развитии транспортной инфраструктуры и изменениях в планах по объединению городов. Это поможет планировать свою жизнь и принимать важные решения в дальнейшем.
Независимо от того, планируется ли объединение Москвы и Балашихи в ближайшее время, важно помнить о том, что каждый город имеет свои преимущества и недостатки. Важно выбрать место жительства, которое наиболее соответствует вашим потребностям, интересам и бюджету.
Улучшения для жителей
Не очень хорошо развита система общественного транспорта внутри города, что, конечно, изменится в лучшую сторону, если произойдёт соединение. Для учёбы, лечения и работы, так или иначе, приходится ехать в столицу. Даже в детские сады своих чад необходимо везти далеко. То же самое касается покупки товаров и услуг.
Разумеется, эту ситуацию сложно назвать удобной для местного населения. Тем более на здешней территории повысятся инвестиционные взносы. Округ почувствует облегчение, когда объединятся системы транспорта двух городов. Меньше нужно будет тратить на поездку в автобусе. Кроме того, будут создавать планы относительно развития новой ветки метро в эту сторону. Хотя многие и боятся заселения московских олигархов, есть и позитивная сторона в борьбе с коррупцией. Будут освобождены многие руководящие должности, которые занимают правящие лица округа.